В Днепропетровске стартовал интересный автотранспортный социальный проект «Попутчик«. Большинство людей на работу и учебу отправляются городским транспортом. Но есть и такие, кто на собственном автомобиле, в котором найдется свободное место. С помощью сайта проекта пассажиры и водители находят друг друга. Владельцы авто получают некоторую сумму на бензин, люди комфортно добираются до нужного места.

Как по мне перспективы всего мероприятия спорные, но обязательно кому-то да и поможет. Здорово когда же что-то новое интересное появляется.

Я уже писал про наш метрополитен. На днях руководство харьковского метро выступило с инициативой забрать ненужные вагоны Днепропетровского метро. Ну молодцы харьковчане, подсуетились, не то что наши. Всего у нас без дела ржавеет 30 вагонов.

С такими темпами нескоро подземка в Днепре станет популярной. Если вагоны заберут то большая вероятность, что стройку станций Театральная, Центральная, Музейная заморозят лет так на 10. В общем все у нас хуйово, а харьковчане молодцы.

Интересно, что в Харькове интервал движения составляет 2 минуты и работает 28 станций (сейчас вводят в эксплуатацию 29-ую), а в Днепре — 13 минут и 6 станций.

P. S. Если у кого-то есть интересные данные о Днепропетровском метро, фотографии, факты буду благодарен если свяжитесь со мной и поделитесь информацией, почта — nikita@vsegarazd.com.

Я всегда мечтал ездить по Днепропетровску на метро. В центр, из центра, на Победу, на Парус. Наверное, это нескрываемая зависть к москвичам, где метро самый удобный способ перемещения по городу.

Я не буду упоминать автомобили, поскольку это не общественный вид транспорта и, к примеру, если ты знаешь, что сегодня будешь пить спиртное он сразу отпадает.

Но пока, к сожалению, ездить по городу на метро нет возможности, так как ближайшая действующая станция метро к Октябрьской площади, в районе которой я живу, это станция Вокзальная. Чтобы добраться до Вокзальной мне нужно в среднем 30 минут. Чаще всего я езжу в центр города и на Победу, так что на метро катаюсь реже чем раз в год.

Метрополитен Днепропетровска
Карта Днепропетровского метрополитена

Лично для меня станет охуенно удобно, когда достроят станции Театральная, Центральная, Музейная.

Сейчас вместо этого у нас есть неофициальный сайт нашего метро metro.dp.ua, убогий, но с форумом(спасибо энтузиастам) и обещания, что строительство станций Театральная и Центральная в ближайшем будущем будет завершено. Как хочется верить!

Здесь, на карте Google, синие капельки — это строящиеся станции. Нажмите на капельку, чтобы посмотреть краткую информацию.

Просмотреть Метро Днепропетровска на карте большего размера

Что ж, будем ждать, когда достроят эти три станции. И еще «до 2025 года протяженность метрополитена в Днепропетровске увеличат до 37 километров». А это и Победа, и Парус-2, и ЮМЗ и «кроме того, метрополитен начнут строить в левобережной части Днепропетровска».

Вот тогда не придется тем у кого нет автомобиля стоять в длинных очередях на маршрутку, а тем у кого есть чаще будут экономить время ездя на метро.